Péče o autobaterii v zimě (27) Sněhové řetězy (24) Startování auta v zimě (13) Testy zimních pneumatik (15) Zamrzlé auto (31) Zimní náplně a kapaliny (20) Nevíte, jak se správně starat o pneumatiky v zimním období? To se dozvíte v článcích v sekci péče o pneumatiky v zimě v rádci motoristy. Přečtěte si online na Označení pneumatik: Jak číst v jejich označení. Porozumět značení na pneumatikách, jak se zdá, pro někoho může hraničit s dešifrováním hieroglyfického písma. Některé symboly a znaky si tedy podle nás zaslouží detailnější pozornost. Označení, symboly, kombinace čísel a písmen na pneumatikách jsme řešili už Z toho důvodu se liší také huštění zimních pneumatik od huštění pneumatik letních. V létě je vhodné pneumatiky hustit ve stínu, nebo je před huštěním alespoň zbytečně nevystavovat teplu a slunečnímu světlu. V zimě se naopak doporučuje pneumatiky hustit na mrazu, neboť s nízkou teplotou se tlak v pneumatikách snižuje. Jak je to možné? Pneumatiky určené do zimních podmínek jsou konstruovány odlišně, aby umožňovaly jízdu v náročných klimatických podmínkách (na sněhu, ledu apod.), a nemusí mít stejný index rychlosti. Nicméně v zimě se obecně jezdí nižší rychlostí než na suchých silnicích na letních pneumatikách. Neplaťte pokuty zbytečně: letní gumy v Rakousku vás mohou vyjít na 25 000 korun. 30. 11. 2018 8:55. Většina evropských států dnes již nějakým způsobem předepisuje použití zimních pneumatik. Pokud tak vyrazíte do zahraničí na letních, můžete si vykoledovat vysokou pokutu. V případě, že v Rakousku svou jízdou na Starší baterie už nepodává stoprocentní výkony a na sklonku jejího života se může stát, že už na další nastartování nestačí. Obzvlášť v zimě a po delší době nečinnosti je pravděpodobnost, že nenaskočí, mnohem vyšší. Obvyklá životnost baterie je 4 až 5 let, ale může začít zlobit i dříve. Na suchém povrchu a při teplotě vzduchu nad +15 0C zastavíme na letních pláštích z rychlosti 100 km/h na 36,6 metrech. Celoroční pneumatiky (na boku označené M+S) zastaví vozidlo na 41,9 metru a čistokrevné zimní (označené na boku tzv. alpským symbolem) budou potřebovat 44,1 metru. Za mokra se podaří zastavit na letních “Jízda na zimních pneumatikách mimo zimní období vyžaduje zvýšenou opatrnost. Zimní pneumatiky jednoduše nejsou konstruovány na jízdu v letních podmínkách. Na zimních pláštích v létě musí řidiči počítat s delší brzdnou dráhu, s horším bočním vedením i s vyšší hlučností. tq4mCz0.